ST-NAZAIRE rue Roger Salengro

Un coin de la rue Roger Salengro fin novembre 1954; nous apercevons au fond la base sous-marine et a gauche le magasin "A Jeanne d'Arc", les vêtements Lamoureux, qui seront transférés en 1955 sur la partie élargie de l'avenue de la République.

ST.NAZAIRE propreté publique

Un scoop... nous sommes en 1954 et la ville vient de recevoir la nouvelle balayeuse électronique, ici en essais sur le boulevard du Président Wilson: nos élus de l'époque n'en étaient pas peu fiers!

ST.NAZAIRE centre Hospitalier du Moulin du Pé

Alors que l'ex-centre hospitalier du Moulin du Pé est actuellement en déconstruction a la date du post (07/04/2015), replongeons nous 58 ans en arrière pour y voir son édification en janvier 1957 a travers ces 2 photographies.
En haut: une vue générale de la construction
Ci-dessus; une des ailes de l'édifice, vu en gros plan.

ST.NAZAIRE Relais routier du bd. de la Fraternité

Carte publicitaire des années 70 montrant l'Hôtel-bar-restaurant du relais routier de Mr. Cabalé (l'actuel hôtel-restaurant "Les Goélands"), ce qui nous permet de voir partiellement au fond de la photographie la station-service "BP" tenue par Mr. Maturin, remplacée de nos jours par une boulangerie.

ST.NAZAIRE Caserne de la Briandais

L'entrée de la caserne de la Briandais donnant sur l'avenue de Lesseps. Au second plan, l'immeuble qui servit de centre administratif et de Mairie entre 1947 et 1960.

ST.NAZAIRE la gare maritime

Une nouvelle vue du superbe batiment construit en 1947, Ici en 1960...

ST.NAZAIRE avant-projet de l'Ecomusée

Nous sommes en 1983, le projet audacieux de l'installation de l'Ecomusée  a l'ancien sas de la base sous marine se profile... présenté a la presse le 2 décembre 1983, ce projet prévoyait un complexe de 2500m², couvert, en structure métallique légère avec miroirs et verre et ascenseurs vitrés. La terrasse panoramique devait être conservée dans sa partie ouest et est. Hélas, ce projet ne vit jamais le jour.

Ci-dessus; la maquette: vues du coté sud (écluse) et coté nord.
Au dessous; plans des différentes salles prévues au premier et deuxième niveau.

ST.NAZAIRE avenue du Général De Gaulle

Vue de la place de l'Hotel de Ville (l'actuelle François Blancho), l'avenue du Gal. De Gaulle dans sa partie ouest en pleine reconstruction (au fond) a la fin des années 1950.

ST.NAZAIRE pont de Saint-Nazaire

Un projet intéressant; la première esquisse du pont de St-Nazaire prenant appui sur la base sous-marine. Un phare devait même être érigé sur sa partie ouest...(en bas, a gauche).
Ci-dessous; l'article de presse original du Ouest-France du 30 mai 1960.

ST-NAZAIRE ouverture des Nouvelles-Galeries

Foule a l'ouverture des Nouvelles-Galeries ce 26 février 1960...
Ci-dessus; le self-service devant les caisses a la sortie sur la rue de la Paix.
Ci-dessous; l'escalier de descente du premier étage au rez-de-chaussée (face a l'escalator) et la prise des paniers au rez-de-chaussée devant l'escalator.

ST.NAZAIRE Bungalows

Fin des années 1940: vus de la place Marceau, les bungalows ont remplacé les immeubles du centre-ville entre la base, la rue Henri Gautier et Amiral Courbet. Au fond, les premières entreprises de la dite "Zone-Verte".

ST.NAZAIRE le quartier de la nouvelle gare

Image saisissante des nouvelles infrastructures de la nouvelle entrée nord de la ville en 1954/55.
Premier plan a gauche, la partie nord de l'avenue de la République et le pont de la Matte a droite; on aperçoit également la nouvelle gare fraîchement édifiée et la déviation de l'entrée routière sur la future place Sémard. L'avenue du commandant l'Herminier est déja tracée ainsi que la rue de la Ville-Haluard.

ST.NAZAIRE immeubles de "l'Opération Million"

Un des deux immeubles H.L.M. d'Opération million dans le quartier de la Matte, a l'angle de la rue du même nom et du boulevard Paul Perrin, édifié en 1956/57; ces batiments avec leurs 48 logements construits a bas prix, d'ou le nom, ont disparu du paysage nazairien pour cause de vétusté en septembre 1995 (Photo ci-dessous).

ST.NAZAIRE avenue du Commandant l'Herminier

 1961; l'avenue du Commandant l'Herminier en direction du boulevard Paul Perrin.

MONTOIR DE BRETAGNE Gron

Vue aérienne de l'usine de la Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud, la S.N.C.A.S.O. au premier plan et l'aérodrome de Gron au cours des années 1960/70.

ST.NAZAIRE reconstruction

St-Nazaire est en pleine reconstruction en 1954 et 1955; les immeubles poussent comme des champignons! Sur ce cliché, au premier plan, les ouvriers a la tache pour l'édification d'immeubles sur la rue Jean d'Ust (future avenue de la République) et les constructions visibles du second plan: le boulevard de la Libération.

ST.NAZAIRE avenue de la République

La portion République face aux Nouvelles-Galeries au cours des années 1960...
...Aujourd'hui, les nouvelles-Galeries ont disparues et cette partie est devenue la place des Droits de l'Homme et du Citoyen Nelson Mandela.

ST.NAZAIRE Entrée nord

Edification des immeubles du bas de l'avenue de la République face a l'hotel du Berry, vus ici a l'entrée nord de la ville en pleine reconstruction en cette année 1954, le 3 septembre.

TRIGNAC l'échangeur de Trignac

Elargissement de la nationale 171 en juin 1970 coupant définitivement la ville de Trignac en deux. Au centre, le nouvel échangeur et la nationale passant a 2x2 voies et le pont l'enjambant en construction. En y regardant de plus près (cliquez sur la photo pour l'agrandir), nous distinguons en haut a gauche l'édification de la première passerelle cyclable.

ST.NAZAIRE avant-projet du "Rond-Point" de l'Etoile du Matin

Une des premières esquisse de l'hypermarché en 1970 quelque peu différente de celui définitivement édifié en 1972 sur le site. Nous reconnaissons au premier plan l'échangeur de la route de la Vecquerie et de la Côte d'amour, même si le tracé est quelque peu différent...

Les vues des entrées très "arrondies" et de l'intérieur de la galerie marchande du même avant-projet dont les esquisses datent de 1970.