La prison

Vue partielle de la prison avec son portail principal, rue du 28 février 1943 vers 1970.

Elle a été démolie pour construire des logements sociaux vers la fin des années 90.

 

Boulevard du Président Wilson

Vue aérienne du boulevard du Président Wilson (ancien bd. de l'Océan) a niveau de l'intersection avec la nouvelle voie percée: l'avenue Léon Blum ici vers 1955.
 

Avenue Léon Blum

La Station service Mobil en face de l'arrière de l'Hôtel de Ville vers la fin des années 1960.
 

Avenue de la République de nuit

L'avenue de la République vue de nuit ici dans sa partie sud (a partir des fontaines de l'Hôtel de Ville), avec son éclairage a néons fluorescents blancs.

Ces lampadaires typiques des années 1950 seront installés a partir de 1953/54 en plusieurs temps selon l'évolution de la construction de l'avenue.

Les derniers a col de cygne seront ceux a doubles branches plantés en mail central de la partie élargie en aout /septembre 1955.

Tous disparaîtront en 1980 au profil de lampadaires "en cloche" à ballon sodium très répandus dans les années 80 mais aussi plus modernes.

Pour les futé(e)s qui auraient remarqué, les Nouvelles Galeries sont a droite de la photo...

Photo/ A. BONAMY

LE TRIANON

Salle de spectacles et cinéma, ouvert le 10 décembre 1957 sur le haut de l'avenue de la République près de l'Hôtel de Ville, cette grande salle magnifique deviendra par la suite un complexe a 5 salles de cinéma; "Les Korrigans" a la fin des années 1970.

Démoli vers le milieu des années 2010, c'est aujourd'hui des logements résidentiels.

La photo: les balcons et le plafond ajouré "a ondes contrariées" pour une diffusion du son parfait...

 

Le marché couvert & la place du Commerce

Animation autour des halles et sa place au début des années 1970.

Photo/ Archives de St-Nazaire

Le garage "du Centre"

Le garage station-service Peugeot-Shell "du Centre" ici en 1965 au 99 rue d'Anjou (face au collège Ste. Thérèse) devenu un centre de contrôle technique au cours des années 1990 et encore de nos jours...
 

Pont de St-Nazaire

Implantées de chaque côté du pont, ces potences lumineuses indiquaient la vitesse autorisée et la régulation des voies. 

Installées a l'ouverture du pont en 1975, elles ont disparues au cours des années 80, remplacées depuis 2011 par de nouveaux et nombreux portiques a régulation de trafic.
Ici, le pont vu coté St-Nazaire, a la fin des années 1970.
 

Pont de St-Nazaire

Une vue du pont de St-Nazaire au pied de celui-ci, coté Mindin, en 1978.

Le système de répartition des voies a déjà existé et fonctionné pendant plus d'une dizaine d'années après l'ouverture du pont grâce aux potences (au premier plan) installés aux deux extrémités de l'ouvrage.

 

Embarcadère / débarcadère de Mindin

les 2 pontons a Mindin; l'ancien au fond à gauche et le nouvel embarcadère débarcadère vu partiellement au premier plan pour les nouveaux bacs amphidromes, Ponton d'accostage mobile au gré des marées construit dès la fin des années 1950 avec une signalisation bicolore pour la sécurité.
 

La Parade Humoristique

Les nombreux chars des premières "Parades Humoristiques" (ici la 2ieme Edition en 1962 passant devant les Nouvelles Galeries sur l'avenue de la République.
Ici , le char "Chansons a boire!".

PHOTO/ A. Bioret

Le Grand Marais

Le Parc Paysager (Grand Marais a l'époque), les bassins a bateaux et le cours de basket en arrière plan ici a la seconde moitié des années 1970.
 

Photo/ Archives de Loire Atlantique

Kerlédé, la "Piste Rouge"

La pleine époque du "Skateboard" dans les allées du parc de la piste Rouge en 1979.

En arrière-plan, les tours face a la mer et notament, celle du 1 rue Ambroise Paré.

 Photo/ Arch. de Loire Atlantique.

La Bouletterie

Un nouveau quartier sort de terre à l'aube des années 1970.

Les prémices de la construction des premiers immeubles H.L.M. de la Bouletterie , ici la rue des Bouleaux en 1969/70.

Au fond, le château d'eau de l'Etoile du Matin (Océanis).

 

Rue Marcel Sembat à Trignac

Petit détour par Trignac pour (re)découvrir la devanture du supermarché "Unico" de la rue Marcel Sembat, ici en 1984...
Modifié, il existe encore de nos jours sous l'enseigne "G20"
 

Avenue de la République

La partie centrale vers 1965 vue des Nouvelles-Galeries.

Au fond, le magasin Monoprix.

 

Les bassins a bateaux du Parc Paysager...

Le Parc Paysager (Grand Marais a l'époque), le plaisir de faire voguer son bateau dans les bassins ici vers 1975.

Photo source/ Archives de Loire Atlantique

Gare & place Semard

Un nouveau quartier; la place Sémard verdoyante et la nouvelle gare SNCF ici vers 1957.
 

Avenue de Lesseps

L'avenue de Lesseps en direction du nord vers 1955.

C'est la première artère a être rééclairée après-guerre avec les lampadaires fluorescents que l'on voit sur ce cliché; ils ont été installés en 1951/52.

Suivront le boulevard de mer et la partie Est de la rue du Gl. de Gaulle par la suite.

 

Le bac de Mindin

Embarquement pour Mindin sur l'ancien embarcadère de l'écluse Est a St-Nazaire, ici au cours des années 1960...

 

Cliché/ J. Bellanger

Le vélodrome du Parc des Sports du Plessis

 Le vélodrome et sa tribune ici au cours des années 1960.

Photo/ Archives de St-Nazaire

Carrefour République/Jean Jaurès

Animation sur le carrefour à feux République/Jean Jaurès (feux qui ont été installés en 1981); a gauche l'enseigne "Monoprix", l'un des 3 grands magasins du centre-ville a cette époque...
 

Bar "Le Central"

Le "Central"... Le poumon qui a fait battre le centre-ville le dimanche dans les années 1970 et 1980....

Seul café à rassembler toutes les générations a cette époque (cliché de novembre 1982).

il a fermé à la construction du "Paquebot"...

 

Ecoles Jean Macé & Louis Pasteur

Ci-dessus; entrée rue de Bearn

Ci-dessous; la cour intérieure (séparation des écoles filles/garçons)

QUARTIER JARDIN DES PLANTES

Ecoles Jean Macé (garçons) & Louis Pasteur (filles).

Photos des baraquements et de la cour intérieure avec ses ganivelles qui séparaient les filles des garçons.

Vues ici de l'avenue de Béarn et rue Jean Macé.

Ce groupe scolaire (baraquements) a disparu a la seconde moitié des années 1970. Quant au bâtiment principal en dur du début du XXe siècle (rue Pasteur), non visible sur les photos présentes, il fut arrasé au début des années 1990.

Photos/ Archives Municipales de St-Nazaire               

Kerledé

Une vue aérienne rare et intéressante du quartier de Kerlédé avec ses bungalows avant la construction des tours et logements sociaux; au centre en blanc, l'ancien centre commercial qui correspond au haut de la future rue Ambroise Paré. En bas au centre, le camping qui se vide (fermeture?) sur l'actuel parc "Piste rouge" ou "Bout du Monde" et des bungalows sur le long de la rue Ferdinand Buisson. Quant a la ferme de Kerlédé, nous la distinguons près de l'actuel centre commercial vers le bas de la rue Paré.
 

Bar "Le CENTRAL"

Avenue de la République (partie élargie); le bar "Le Central" et la pâtisserie "Le Cadre" avec son salon de thé au second plan ici en septembre 1981.
 

Boutique "BELLOEIL"

Avenue de la République; au premier plan, la boutique électro ménager et hi-fi "Connexion" (BELLOEIL) et au second plan, l'hôtel- Brasserie "Le Windsor.

A droite, les articles féminins de la boutique "Parisiana"

 

Brasserie "Le WINDSOR"

Septembre 1981: Il fait bon flâner sur les contre allées de la partie élargie de l'avenue de la République.

Ici au premier plan, l'hôtel- Brasserie "Le Windsor" suivi de la boutique électro ménager et hi-fi "Connexion" (BELLOEIL)...

 

Rue Villes-Martin (futur bd. René Coty)

La rue Villès-Martin descendait encore jusqu'au port après la guerre avant d'être renommée René Coty.

Ici, la reconstruction n'a pas encore commencée entre le pont levant et la place Carnot (rond point des Quartre Z'Horloges); c'est l'immeuble du "Building" qui va en donner le déclic a partir de 1952...

 

La place de l'Hôtel de Ville

La place de l'Hôtel de Ville (actuelle place François Blancho) au cours des années 1960 exposition Sud-Sud Ouest, avec l'avenue Léon Blum au fond.
 

Groupe scolaire Léon Gambetta

GROUPE SCOLAIRE "GAMBETTA"

Quartier de Toutes-aides.

Construction ici en avril-mai 1952; la maternelle est a droite.

Au fond a droite, les premiers immeuble H.L.M. (H.B.M. a l'époque -Habitation Bon Marché-) de Cardurand.

 Photo/ Archives Municipales de St-Nazaire

Avenue de la République

Vue du carrefour de la gare, la longue avenue de la République a la toute fin des années 1950.
 

Enseigne "Vêtements LEBON"

Devanture au 18 avenue de la République du grand magasin de vêtements hommes et femmes "VETEMENTS LEBON" (Couture/sport/ville).

Nous sommes ici au cours des années 1960...

 

Carrefour de la gare

Le carrefour de la gare animé, l'avenue de la République dans sa partie nord et l'hôtel du Berry en 1974...

Photo/ A. BONAMY

 

Les tours de Grenapin

Fin 1973; construction de 2 tours R+15 par l'entreprise Lang.

Ici le 3 rue des Amandiers. On devine a droite l'autre tour du 1 rue des Amandiers...

Ces 2 immeubles sociaux seront déconstruits en 2008.

Photo/ LANG entreprise
 

Le pont de St-Nazaire/St-Brévin

Les cabines de péage en 1975/76, peu de temps après l'ouverture du pont de St-Nazaire/Saint Brévin. Le péage ainsi que les infrastructures furent définitivement supprimées en septembre 1994.
 

Vue aérienne de la ville

Vue aérienne de la ville et du Grand Marais en mai 1964; Celui ci est en cours de création ainsi que la Plaine des Sports.

A droite, la "Soucoupe" sort de terre et au tout premier plan le boulevard René Laennec est en édification (le lycée Ste-Anne a gauche est déjà présent), les hlm d'Avalix n'existent pas encore.

Le lycée Aristide Briand et les logements sociaux du Grand Marais sont présents, quant a eux, depuis le milieu des années 50.

Photo/ HEURTIER photos industrielles

Le pont de St-Nazaire/St-Brévin

CONSTRUCTION DU PONT en 1972/73

La fondation des piles ici coté nord par l'entreprise A. Dodin.

Pas moins de 18 pieux de 1.80 mètres de diamètre par pile sont enfoncés dans la roche entre 18 et 50 mètres de profondeur.

 Photo/HEURTIER 

Avenue de la République

Perspective sur l'avenue de la République depuis les fontaines de la place François Blancho vers 1978; a l'époque, le carrefour avec la rue du Général de Gaulle était jonché d'une ribambelle de feux tricolores plutôt visibles...

 Photo/ A. Bonamy

Place des 8 & 11 Mai 1945

Défilé de majorettes sur la place des 8 & 11 Mai 1945, probablement au cours des années 1960.

Photo/ P. Manguy
 

Le Grand Marais

Vue aérienne du Grand Marais vers 1962. Pas encore de "Soucoupe" mais le lycée Aristide Briand est déjà construit ainsi que l'hôpital et le château d'eau de l'Ile du Pé.

A droite, les logements sociaux "Grand-Marais" sont achevés.

Le développement de la ville vers l'ouest n'a pas encore commencé (au fond a gauche)

Photo/ Yvon Detroiter Luco

 

AVENUE DE LA REPUBLIQUE

La reine des avenues au cours des 30 Glorieuses, ici en perspective nocturne au début des années 70 entre l'hôtel de Ville et sa partie centrale...

Photo/ A. Bonamy

 

Cinéma LES KORRIGANS

2 des 5 salles de l'ancien cinéma le Trianon: la principale et la petite avec leurs fameux fauteuils oranges ici au cours des années 1980.

RUE ALBERT DE MUN

 

Vue de la rue Albert de Mun dans sa partie descente vers le port ici au niveau de la place des Martyrs a droite (non visible sur ce cliché).

Nous apercevons a droite un camion des meubles "Albert" garé, ainsi que le magasin de meubles moderne "Herveau" sur la gauche.

Nous sommes probablement vers la fin des années 60. 

Photo/ G. MENARD
 

AVENUE DE PENHOET

Quartier de Penhoët: Profil de l'avenue du même nom au cours des années 70 en direction du boulevard Paul Leferme.

PHOTO SOURCE/ Viviane Denigot

 

HOTEL DU BERRY

L'entrée de l'hôtel du Berry et le carrefour de la gare en 1973 avec ses feux tricolores tortillonnés rouges et blancs bien particuliers a St-Nazaire entre 1960 et 1982.

Photo/ A. BONAMY
 

AVENUE DE LA REPUBLIQUE DE NUIT

Manifestation de nuit sur l'avenue de la République ou cours des années 60.

Passage obligé devant le "Monoprix" tout illuminé au second plan...

 

AVENUE DE LA REPUBLIQUE DE NUIT

L'avenue de la République vue de nuit ici dans sa partie nord (a partir de la gare), avec son éclairage a néons fluorescents blancs.

Nous sommes en 1974.

 Photo/ A. Bonamy